Продукти

Проблемът със стареенето на гумените уплътняващи ивици винаги е бил проблем, който порази промишлеността за запечатване на ленти. Понастоящем приложението на каучук в промишлеността за запечатване на ленти все още е много широко, така че решаването на проблема със стареенето на гумата е все още много важен за развитието на промишлеността за запечатване на ленти.

При някои устройства се използват уплътнения с метални навивки за постигане на по-добър запечатващ ефект.

Когато започвате нов композитен проект, едно от най-критичните и често объркващи решения е изборът на правилното армиращо влакно. С опции като базалтови влакна, стъклени влакна и въглеродни влакна, всяка от които претендира за превъзходни предимства, как определяте кое наистина е най-подходящо за вашите специфични нужди, бюджет и цели за ефективност? Като инженер и специалист по материали в Kaxite съм водил безброй клиенти през същата тази дилема. Нека разбием ключовите фактори, които трябва да вземете предвид, преминавайки отвъд маркетинговите твърдения към практически, базирани на данни прозрения.

Синтетичният шисти е композитен материал, изработен от високотемпературна нанофибър филц и високоефективна епоксидна смола, която има характеристиките на ниската топлинна проводимост, устойчивост, висока температурна устойчивост, антистатично, леко тегло и химическа устойчивост.

Научете за важните фактори за определяне на уплътнение на спирална рана с тази информативна статия.