Листът Koxite Cork е направен от чист гранулиран корк, смесен със смолистия свързващ агент, който се компресира, за да образува черен цвят, разделен на листове.
Каксит е специализиран производител на безпрахово квадратно въже с азбестово дърво, безцветен кръгъл азбест, усукано въже без азбест, свободно от прах въжето за затваряне на азбеста и др.
Гумено уплътнение на главата> За Turbo, нитрос висока компресия, разпенени приложения> Прецизен ЦПУ, изработен от лист от твърда мед> Уплътненията са повторно използвани при правилно подаване и монтаж
Каксит предлага пълна гама от каучукови листове, според различни изисквания предлага разнообразие от материали от каучукови листове, произвеждаме всички видове изделия от каучук по желание на клиента. Производител на уплътнения и др. Гумени листове подсилени с кърпа или телени.
Най-висококачествена рами фибри, импрегнирани със светъл цвят, специален PTFE и инертен лубрикант по време на операция за плетене. Това не е сурово на валове и стъбла.
За да изрежете метални или неметални, добре нарязани меки уплътнения, може да изрежете и металната форма, преди да направите двойно уплътнено уплътнение.
Графитното режещо уплътнение е направено от чистата графитна плоча, а графитното режещо уплътнение има добра устойчивост на корозия, висока / ниска температура, добра еластичност на компресията на гърба и висока якост, голямо разнообразие от кръгли видове.
Метални спираловидни уплътнения могат да бъдат направени от гъвкав графит, азбест, PTFE и други неръждаема стомана, мед, въглеродна стомана и други метални материали. Работна температура: -200 ~ 650 ℃, работно налягане: 3.5MPa, Основна употреба: Подходящо за помпи, клапани, топлообменници и тръби, фланци, клапани, входове и изходи помпа, топлообменници, реакционни кули, отвори за запитване, отвори за ръце, висока температура, пара на налягане, масло и газ, разтворител, газ, топлопреминаване, среди и и т.н.
Като цяло гумените О-пръстени на пазара имат кръгло напречно сечение. В сравнение със уплътнението на маслото от скелет, конструкцията е сравнително проста. Няма нито скелет, нито самозатягаща се пружина. Той разчита на гъвкавостта и устойчивостта на самия гумен материал да се запечата. Ако инсталацията е неправилна, съществува риск от изтичане. Ако е запечатан в резервоара за гориво, това може да причини влошаване на маслото, влошаването на качеството на смазване, да влоши износването на движещите се части на двигателя и дори да причини големи повреди като повреда на носенето. Следните точки трябва да се отбележат при кръвообращение:
С положителна нагласа "отчитане на пазара, уважаване на обичаите, уважаване на науката", компанията работи активно за извършване на изследвания и разработки. Надяваме се, че имаме бъдещи бизнес отношения и постигане на взаимен успех.
